Proizvodi
GB Standardna 22KG rudarska šina
video
GB Standardna 22KG rudarska šina

GB Standardna 22KG rudarska šina

GB Standard 22KG Mining Rail je toplo valjani laki šinski profil nominalne mase 22 kg/m, koji se isporučuje za rudarske, industrijske, privremene i druge lake sisteme koloseka. GNEE RAIL isporučuje šinu od čelika Q235B i 55Q, sa dostupnim standardnim i prilagođenim dužinama.

Pregled proizvoda

 

GB Standard 22KG Mining Rail je toplo valjani laki šinski profil nominalne mase 22 kg/m, koji se isporučuje za rudarske, industrijske, privremene i druge lake sisteme koloseka. GNEE RAIL isporučuje šinu od čelika Q235B i 55Q, sa dostupnim standardnim i prilagođenim dužinama.

22kg rail

light rail

 

Specifikacije

 

Parametar

Specifikacija

Naziv proizvoda

22KG Light Rail

Rail Type

Laka željeznica / rudarska željeznica

Standard

GB Standard

Nazivna masa

22 kg/m

Teorijska težina

22,30 kg/m

Rail Height

93.66 mm

Base Width

93.66 mm

Širina glave

50.80 mm

Web Thickness

10.72 mm

Materijal

Q235B / 55Q

Dužina

6–12 m; 12,5–25 m; Custom

Sekcija

Integrirana glava, web i baza

 

light rail

 

Kompatibilnost željezničkog sistema

 

Šina od 22KG se koristi sa spojevima šine i komponentama za pričvršćivanje prilagođenim njenom profilu i rasporedu rupa.
GNEE RAIL može isporučiti povezane komponente za šinske sisteme od 22 kg, uključujući:
• Tračnice od 22 kg
• Riblji vijci, matice i podloške
• Obujmice za pričvršćivanje šina
• Ploče za vezivanje
• Šipke
• Šiljci šine i šiljci za vijke
Za zamjenske narudžbe, kupci mogu dostaviti postojeći profil šine ili nacrt spojnih komponenti radi usklađivanja dimenzija.

 

22kg light rail

 

Materijal i čelik

 

GNEE RAIL isporučuje rudarsku šinu od 22 kg u Q235B i 55Q čeličnim razredima.

Steel Grade

Referenca nabavke

Q235B

Konstrukcijski ugljični čelik za specificirane primjene na šinama za laka opterećenja

55Q

Klasa čelika za šine za primjene koje zahtijevaju specificirani materijal za šine veće čvrstoće

 

gb rail

 

22KG laka željeznica protiv teške željeznice

 

Feature

Heavy Rail

22KG Light Rail

Rail Weight

Veći kg/m

22 kg/m nominalno

Veličina odjeljka

Veći poprečni presjek

Manji presjek

Tipična upotreba

Magistralna pruga, teški industrijski kolosijeci

Rudarske, industrijske i privremene pruge

Rukovanje

Zahtijeva težu opremu za rukovanje

Lakše za rukovanje od težih šina

Struktura staze

Obično se koristi kod konstrukcija kolosijeka za teške uslove rada

Koristi se sa kolosiječnim konstrukcijama dizajniranim za laku šinu

Materijalni zahtjevi

Odabrano za aplikacije većeg osovinskog opterećenja

Odabrano za određene aplikacije za laka opterećenja

 

Prijave

Underground Mining

Sistemi gusenica za minske automobile, transport materijala i podzemnu rudarsku logistiku.

Pomoćni kolosijeci za rudnike

Odvojci i pomoćni dijelovi kolosijeka koji se koriste u rudarskim područjima za kretanje materijala i opreme.

Industrijske transportne pruge

Sistemi unutrašnjih šina za kretanje materijala, opreme i industrijskih kolica unutar pogona i radnih površina.

Privremene i građevinske staze

Privremene željezničke pruge koje se koriste za transport materijala i opreme tokom izgradnje i radova na gradilištu.

 

Dostupna prilagodba

 

Stavka za prilagođavanje

Opcije

Dužina tračnice

6–12 m / 12,5–25 m / Custom

Steel Grade

Q235B / 55Q / Specificirana ocjena

Bolt Holes

Standardni / Prilagođeni prečnik / Prilagođeni razmak / Prilagođeni krajnji razmak

Rail Ends

Običan rez / izbušen / glodan / prorezan

Rail Bending

Ravno / Zakrivljeno / Specificirani radijus

Označavanje

Standardna / prilagođena identifikacija

Inspekcija

Standardna / Inspekcija kupaca / Inspekcija treće strane

Pakovanje

Standardni paket / prilagođeni paket / pakovanje projekta

 

heavy rail

 

Pakovanje i dostava

 

Šine od 22 kg su u paketu sa čeličnim trakama visoke čvrstoće, sa odstojnicima koji se koriste tamo gde je potrebno između slojeva šine kako bi se smanjio površinski kontakt tokom rukovanja.
Za šine od 12,5–25 m, uređaji za utovar su dizajnirani da podrže snopove i ograniče kretanje šine tokom transporta.


Načini isporuke
• Kontejnerska pošiljka
• Slanje rasutih/rasutih tereta
• Unutarnji transport
• More + unutrašnji transport


Izvozni dokumenti
• Komercijalna faktura
• Lista pakovanja
• tovarni list
• Certifikat o poreklu
• Certifikat o ispitivanju mlina (MTC)
• Izvještaj o inspekciji
Fotografije utovara prije isporuke dostupne su na zahtjev.

 

gb rail

rail tension clamp

 

Informacije o snabdevanju

 

Stavka

Supply Options

MOQ

1 metrička tona za standardne narudžbe; projektne količine dostupne za velike narudžbe

Uzorak

1 dio šine ili dimenzionalni uzorak za verifikaciju specifikacije

Lead Time

15-20 radnih dana za standardnu ​​proizvodnju; potvrđeno prema količini i rasporedu proizvodnje

Order Unit

Metrička tona / snop / komad

Plaćanje

T/T; L/C ili drugi uslovi dostupni po dogovoru

Trgovinski uslovi

EXW / FOB / CIF

Inspekcija

Tvornička inspekcija / Inspekcija kupaca / Inspekcija treće strane

RFQ informacije

GB/T standard, klasa čelika, dužina šine, količina, zahtjevi za rupu za vijke, zahtjevi obrade i odredište

 

steel rail

 

heavy rail

p20250826185230c453f

rail fasteners

 

FAQ

 

P: Koja je razlika između rudarske željeznice od 22 kg i lake željeznice od 22 kg?

O: Odnose se na istu klasu šina od 22 kg/m. "Rudarska šina" opisuje uobičajenu primenu, dok "laka šina" identifikuje kategoriju šine prema preseku i nominalnoj masi.

P: Da li je šina od 22 kg pogodna za rudničke kolosijeke?

O: Da. Obično je specificiran za sisteme kolosijeka koji prevoze minske automobile i slična vozila za rudnike gdje dizajn kolosijeka zahtijeva dio lake željeznice od 22 kg.

P: Može li se šina od 22 kg koristiti za izgradnju nove pruge?

O: Da. Može se koristiti za novoizgrađene rudarske, industrijske i privremene kolosiječne sisteme kada su šinski dio i pripadajuća kolosiječna konstrukcija odabrani prema projektu.

P: Može li se šina od 22 kg koristiti za zamjenu kolosijeka?

O: Da. Može se koristiti za zamjenske radove kada nova šina odgovara postojećem dijelu šine i odgovarajućim spojem i rasporedom pričvršćivanja.

P: Koja je razlika između rudarske šine od 22 kg i 24 kg?

O: Dvije šine imaju različite profile poprečnog presjeka i nazivne mase. 22KG šina je nominalna 22 kg/m, dok šina od 24KG pripada drugom dijelu šine i treba je odabrati prema traženom profilu i dizajnu kolosijeka.

P: Da li je za šinu od 22 kg potrebno posebno mjesto za spavanje ili sjedište za šinu?

O: Da. Prag, spojna ploča ili sjedalo za šinu trebaju odgovarati odabranom profilu šine i rasporedu pričvršćivanja. Šinu od 22 kg ne treba instalirati na sjedište šine dizajnirano za drugi dio bez provjere dimenzija.

P: Da li se šina od 22 kg može zavariti u duže šine?

O: Da, kada dizajn kolosijeka i primjenjiva procedura spajanja šina dozvoljavaju konstrukciju zavarene šine. Metodu zavarivanja i zahtjeve za spojeve treba specificirati posebno za projekat.

P: Koji faktori određuju da li je šina od 22 kg pogodna za projekat?

O: Glavni faktori odabira su presjek šine, osovinsko opterećenje, tip vozila, širina kolosijeka, radni uvjeti, potporna struktura šine i primjenjivi standardi dizajna. Sekciju od 22 kg treba odabrati samo kada ovi zahtjevi odgovaraju projektu projekta.

 

Popularni tagovi: gb standardna 22kg rudarska šina, Kina gb standardna 22kg rudarska šina proizvođači, dobavljači, tvornica, GB 22kg Laka željeznička pruga, Standardna rudarska šina GB od 22 kg, GB Standardna čelična šina od 22 kg, laka željeznica, S10 Laka čelična šina, čelična šina

Pošaljite upit